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( 出處 )

有些人會把機車當成是車拼的好兄弟,都會對它好好的愛護!
有些人則只是把機車當成是一般的交通工具,它能動就好,平時不保養!
以下我是以一個入門玩車人並有正常的騎乘心態與技術來做我的觀點分享我的心得~


對於可以買一輛自己挑選車的人~是件很幸福的事~自己所挑選的車~總是有種自己風格的感覺~但當你有了能挑購自己想買的車時~該如何挑選適合自己的機車呢?就讓我來給你點參考方向吧~

但面對市面上的機車到底要挑那一台呢?這常是許多新手們面臨的問題~但實際上~其實這個問題很簡單~速客達的市場已經很模糊了~每台車都搞的跟賽車沒兩樣~實際上的性能也差沒多少~唯一的差別就是市場區格罷了~

簡單來說~我們國內的大部份機車市場就是~旅行車~仿賽車~商用車~淑女車~雖然標的很清楚~但實際上...旅行車頂多把車做大做水冷~可是依然 沒有舒適性~仿賽車頂多就是偷輕並貼著賽車貼紙~有著華麗裝備卻不怎實用還要你砸錢狂改的機車~商用車就是~大大寬寬載物多又方便外型普普的車種~而淑女 車~只是把仿賽車的貼紙拿掉換成粉色系的圖裝換來的車種~

一般新手而言~都會拿所謂的主流車種~差不多就是我所說的仿賽車了~這些車說真的原廠的性能差別不大~只是都延續之前的引擎然後換個樣子重新包裝 後在拿出來賣的車種~或多或少會強調些新的技術~啥米4V呀~或航太材質的行銷包裝手法來進行推銷促銷活動~骨子裡賣的還不就是一台車罷了嗎?..... 引擎在好你還是會在3~5年內換車種~所以呢~買車不用看的很長遠~時代不同了~養車是很累的事~年代老問題多的車不用一直在呆呆的投資下去了~

你要挑選的只要外型你喜歡~需求也相近的車種就好~性能部份~你看不爽未來還有很多發展空間~到時可依你自己的風格進行改裝~反正要快也是爽一時~還不如慢慢的享受著自己靈活操駕車子~享受車輛所帶給你舒適方便的樂趣~

而在於自己選定後的車種~或想比較不同台車種的感覺~請您務必自行去試駕~雜誌或是別人的試乘報告~只能做參考~你自己是沒辦法做到試車手如此利 害~可能他覺的好的車在你手上反而更難操控~總之你是要被廣告行銷或別人的意思買車或是買真的自己騎的爽符合自己Style的車~一切都看到你自己~好好 為自己的車做點功課外~也別忘了去真正試駕一下喔~現在店家都會提供試駕的服務~你只需要暫時的壓一下證件就沒問題啦~好好享受試駕的感覺吧~


對準車主咱們來聊聊一下對機車的定義吧~

機車是一種機動性高的交通工具,而交通工具主要是讓我們『迅速』、『舒適』、『安全』、『環保』的到達目的地!但很多玩車人確只注重『迅速』確忽 略了『舒適』、『安全』、『環保』,而只是注重速度其他重點卻完全不理會的話,那我只能跟你說你並不是玩車愛車之人,你只是會一昧的追求速度的飆車族罷 了,在路上你一定是最危險的人物,是顆不知道什麼時後會爆炸的定時炸彈罷了!道路並非賽道,道路會有很多交通狀況及多處潛藏的危機,賽道是特別設計給競技 車種所使用的競技跑道,在道路一定比賽道更危險更致命,所以在道路一定不能長時間以個人極限來騎乘使用道路,若您已經適應了長時間以個人極限來騎乘,建議 您趕快改回來正常的騎乘方式,因為只要您一出事,一定都是大事,而發生只是遲早的事,尤其是在擁擠的都市道路中,一些技術不佳或者是跟您一樣的以個人極限 來駕駛車輛的人都無法注意到您的動作,一旦造成事故,將會是一件大事故,不僅是自己與車輛受傷,對方也會受傷,嚴重點則是終身殘廢或死亡!所以現在要是您 是每天上下班都是衝刺型的勇士,建議您稍為改改心態吧!

而何謂『迅速』、『舒適』、『安全』的騎乘呢?當然不是要您在時速30km/h以下慢速行駛,慢並不表示一定安全,而且違背了『迅速』的要件,所 謂的『迅速』、『舒適』、『安全』以個人騎乘中可能感覺不太出來,我就以技術性的方式來做表示好了,以小忍所謂的『迅速』、『舒適』、『安全』的準則來 說,就是《能在騎乘中不做急加速及急煞車及與急轉彎或急變換車道蛇行等大幅度的動作,而在迅速的時間內到達目地》這就是一般道路騎乘的最高境界,聽起來很 簡單但你可能沒感覺您在無行中已經做出了許多急加速及急煞車及與急轉彎或急變換車道蛇行等大幅度的動作,想最簡單的知道您有無做到這項高深學問的車友們, 建議您可以找您的女朋友或女同學、同事來坐您的後座為您評分,您只要能做到讓她上您的車能很有安全感,而在您最大動作的加速煞車時她甚至可以不用抓你或抓 你的車,在壓車時能放心的跟您做同頃,遇到突發的交通狀況時能平順的躲避狀況,並且不會在騎乘時帶給她疲倦,那你的技術絕對會超越那些只會追求速度的飆車 瘋子!

當然啦!讓您的愛車能在『迅速』、『舒適』、『安全』的準則下行駛,若是使用原廠的設定,是絕對一定做得到這點但是面臨到突發的交通狀況時,您的 愛車絕對是無法承受,這將關係於您的動力、煞車、輪胎及懸弔設定!所以您到了某個騎乘技術階段,車輛的操控性能已經不能讓您做出立即反應的時候就是您該做 調整及改裝的工作了,而改裝是為了增加您的『迅速』、『舒適』、『安全』,但就目前環境問題,『環保』有是調整及改裝應該有的要素之一!想想你的的愛車猛 噴黑煙並有高分倍噪音還很耗油的狀況下,您騎乘它還會有『舒適』、『安全』的感覺嗎?所以請您在對您的愛車做調整及改裝的同時請一定要注意您所換置的改裝 品與車輛的設定!

就改裝而言,小忍將依重要性依改裝強化順序分類為【環保】、【輪胎】、【煞車】、【懸吊】最後才是【動力】!而一切改裝的主要重點就是提升騎乘的 安全性能!而你總不可能不載美眉吧!所以舒適也是重點之一!當您能將愛車設定到一定的水準,就連您駕駛本身都會感受到安全及舒適絕不輸給高級轎車的感覺!

而改裝請一定要做好車輛性能的平衡!什麼是車輛性能的平衡呢?簡單來說就是車輛若要改裝強化,就並不能只針對一項來做強化!

譬如說改裝強化【煞車】好了,要是你想只是換裝個碟盤、卡鉗、總磅,你的車輛就能提升真正的煞車效果嗎?若你這樣想你的觀念就已經有問題了!當你 有強力煞車後要是輪胎沒有良好的抓地能力,輪胎打滑也一樣沒用,還有!你懸吊沒調整到能讓你的輪胎能平穩的貼在地面上的話,這樣你按下煞車輪胎沒在地面上 也沒意義,要是懸吊不能應付強大的煞車力道,反而會造成車輛行駛不穩,煞車也會隨之衰退!所以改裝不是只單改一項就能將車輛設定成最好!改裝動力也是如 此!改裝車輛每項分類都是環環相扣的要件!正所謂牽一髮動全身!原廠所提供的配備設定都是經過計算校正到最佳的效果!只要你改了其中一項,就必須全部重新 調整!這就是改裝最重要的注意事項!

記住!絕對不能只重視車輛的動力速度性能!而若沒有做好安全及舒適性能的提升,那您只是顆不知道什麼時後爆炸的定時炸彈而已!


在要求車輛本身的安全時也請注意自身駕駛者的安全準備工作,安全的護具是絕對不可少的!買護具千萬別以『買來就是要用來摔』的心態來選擇及使用您的護具!有誰會想犛田摔車呢?若有這種想法的人請糾正你錯誤的觀念想法!

護具是用來預防萬一是你最後一道安全防線!尤其是安全帽特別重要!若您喜歡機車活動並且常騎乘機車的話,請您勿配帶半罩瓜皮安全帽!因為你在對你 的生命開玩笑!起碼必須配帶有護耳及風鏡的安全帽還會有實質基本的保護!而基本的護具如手套、防護風衣、車靴車鞋、牛仔長褲或皮褲也是不可缺少的!

安全帽主要的等級不是硬度!而是吸震透風及舒適!等級越高的安全帽都一定擁有這些性能!國產的安全帽只在呼硬度安全!但對吸震透風及舒適完全都沒 有設定在上面!當你發生大事故在安全帽的劇烈撞擊下,國產的安全帽可以保證你的頭部沒有外傷,但因沒有吸震...你可能會有腦震蕩、顱內出血、重度昏迷的 現象,你想要的是表面的沒有外傷還是要裡外完全都沒事的安全帽呢?買安全帽並不是只有考慮它的價錢?可能很多人都認為買一定一萬多的安全帽是要幹什麼?撞 不死嗎?這是國人最常出現的錯誤觀念!安全帽是個護具!每個護具都有一定程度的保護作用!超過一定的撞擊程度安全帽也不能完全的保護您的頭部!但它能延長 你的清醒生存逃亡時間!每一頂高階高級的安全帽都有經過嚴格的安全測試!除了讓你帶的安全外!也讓你帶的舒服!你重視你的安全!就會重視你的安全帽!你如 何對待你的安全帽!就等於你如何去重視你的安全!

對於國產低階的安全帽現在的品質跟安全性也慢慢的在提升~基本上不論您帶的是那種等級的安全帽~只要正確的依照頭型大小配合安全的扣具~就能有一 定能力的保護效果~所以就算買低階國產的安全帽~只要你正確的配帶~多少都有點保護能力~而且安全帽也是有使用期限~由於有陽光紫外線~風沙灰塵~濕氣汗 水~一般正常使用的狀況下來說進口安全帽的壽命差不多都只有兩年~國產的安全帽可能只有半年到一年~建議您考量自己實際的需求~在換帽期間可安排階段性的 升級換購更進階點的安全帽~來保護您的安全~

對於護具服跟手套的挑選~很多人常有許多問號~其實在平常生活通勤中~不需要安全性太高的安全護具~以所有的護具來說~安全系數跟舒適系數是相抗 衡的~越安全的護具穿著及卸除起來就比較麻煩~越舒適的護具安全性就會相對比較差一點~而且連耐用度也相對的會比較弱一點~另外舒適度也必須針對氣候來做 對應~譬如說高級防水防風透氣材質的GORE-TEX就比較適合在冷風小雨的冬季下使用~而夏季就要找比較據有大通風排氣設計的護具來避免無法透氣悶一身 汗滋生細菌引起皮膚病及汗水的腐蝕損害到護具的耐用度~

由此了解了以上幾點後您就能了解該如何去比較採購您自己所需要的護具~但別忘了~不論是低階還是高階的護具~都是需要清潔保養才能延長良好的保護 及舒適狀態~並且也會延長使用期限~就算有磨損或破裂也是可以經過修補再補強來繼續使用(安全帽除外)~而不是就直接換新~別浪費一件護具所帶給你的價值 喔~


改裝機車、操駕機車,想好好的在改裝玩車方式有所學習!必定要下點苦心!好好自己的研究跟分析自己的需求!不是只是花花錢就能搞定的!若你對於機 車只在於金錢的價值觀!你絕對不是在玩車!而是被車玩!只是不斷的在燒錢罷了!就算裝了在好的高檔名牌部品~你卻連動作原理跟正確的操作方式都不懂~那買 回來裝也是白裝~反而只會造成行車不安全或是容易失竊的問題發生罷了~只能炫耀你多有錢罷了~一點風格卻也都沒有~

機車學問絕對不是一般隨隨便便就能看篇報告或文章就能學習的!想好好去瞭解這門學問!建議您先從基礎知識做起!透過網路搜尋功能你能搜集到許多前 賢們的偉大的著作資料~瞭解每個機車元件的構造原理用途及正確的操作方式~你會發現從一台車延伸出去你可以看到更多的好玩有趣的事~自己一路走來瞭解許多 構造運作後就可以連貫起來做調整~也可為自己量身定做自己要的風格~走出自己的玩車路~而不是只會砸錢讓老闆惡整的肥羊~



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  • 小嫻
  • 謝謝你的介紹,我真的很感謝您的付出,讓我從盲目的機車之路走出