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  車廂燈B(版10112)1.jpg  
[電路]車廂燈B版(11年式)
內文只有簡單說明.電子電路沒概念或是問題很多的就不用看了.不要增加自己的負擔....

我先附上B版一代電路原型:(下圖2)

車廂燈B(版10112)2.jpg  
這是一代原型.最早一批的電路就長這個樣子

10K.4K3當純分壓電路來看的話(不考慮電流).C1815的B端電壓
電壓輸入=14.4V時.(14.4-0.65)/(10+4.3)*4.3=4.13V
(4.13-0.65)/43=80mA
如果只看LED那串.就變成
(14.4-0.65-(3.1*3)-1.3)/43=73mA

不過實際上不會這麼高.熄火後電壓算12.6好了
理論I MAX=68mA
LED那串I TYP=32mA

不過實際上又是另一回事了.上面是簡單試算而已.實際上還有很多變數要丟進去參考

回到圖1:(在放一張在這看比較快)

車廂燈B(版10112)1.jpg


有電路可以看.好像一切就都理所當然.....

這是車廂燈B版11年式的電路圖.基本都是沿用舊的.不想砍掉重練多麻煩....
電路主要是受限layout方式.不是為什麼要這樣作.一部分是不得已.一部分是經驗.
具體一點講就是...這電路只是為了B版用料跟layout規劃的

C1815跟TL431這兩料我備料多.都優先選用...
C1815我在PO這篇文章時候手邊還有超過400顆(說多不多.但是用的完)...

電路其實也沒麼好說明的.我覺得.就非常簡單這樣...
要注意的大概就是.阻值吧.要算一下....

要說最大的不同.大概就是用上TL431跟D3
就是恆流光感用的.其實也沒什麼大問題
100uF是緩啟動用的
電阻都可以用SMD.30ohm那隻是為了跳線所以選DIP

D1是照明用的LED.
D2指示燈.為了方便layout所以多一顆6K2.不然其實可以整併到主回路裡
當然不整進去也是方便換顏色(紅橙黃綠藍白紫).整到主回路反而不能亂改
D1旁的6K2跟原本10K用意一樣.吸收一些雜訊跟漏電而已.阻值很隨意的

D3是光電晶體.因為型號不同特性會不同.所以我決定不提供型號
不安裝D3只是沒有光感功能而已.使用上問題不大..

學弟問 : 光感是不是用 光敏電阻 + 施密特電路
我說 : 這工程太大了.我都偷吃步XD

這跟你們手上車廂燈的電路是一樣的.所以不需要再來問我料件了

至於市售燈條可以硬搭這電路嗎? 不理想
我想應該有其他更簡單做法.這樣做感覺有點太多零件.沒必要...

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