這篇沒有電路圖....只有簡單的說明

大約有10天沒更新...
其實有很多東西可以寫...
只是有時候會發現很懶...
然後就乾脆不要寫反正人氣也不會掉XD...

這幾天把車充座搭配電路給做出來...
之前一直都是規劃階段...
找幾個有用到車充座的人來討論功能...

去想要有什麼功能...
後找適合零件來配..
無中生有... (因為沒有現成的可以撿...)

車充座會搭配一顆無段開關做設定用...
無段開關只是設定保持狀態用的所沒有特別要求...

目前功能如下...

電門ON=車充座持續供電
電門ON+短按開關=鎖定供電(當電門OFF時持續供電)
長按開關(此動作無關電門)=解除鎖定
轉開電門瞬間=解除鎖定
電壓過低(可設定)=解除鎖定

OS:我自己也看不懂..

所以換成表格化來說明好了...

X=沒有影響

狀態 電壓 電門 觸發按鈕
保持電路 車充座
A 正常 X 0 X
B 正常 1 X 1
C 正常 1 短按 1 1
D 正常 1 長按 0 1
E 正常 0
0 0
F 正常 0
1 1
G 正常 0 短按 X X
H 正常 0 長按 0 0
I Low 1 X 0 1
J Low 0 X 0 0

 

有這表格應該容易理解多了... = ="
看不懂我也沒輒....

大概就這樣

其中有兩個功能是可以沿用原電路追加的

1. 接地(就是用電發鈕)=解除鎖定
2. 電壓過高(可設定)=解除鎖定

因為我覺得用KEY ON = UNLOCK 就夠用了.比較不會忘記..
還有電發鈕已經綁很多功能.所以不要再加到這..
而且並非每台車種都是接地.小麻煩.

電壓過高也不用什麼保護了.因為車子本身很可能就會先出問題.. 

所以這兩個功能我就抽掉了= ="


上面是功能
規格描述一下

模組體積(未加CASE跟出線)大約是9V電池這麼大.(其實還好)

工作電壓:8-15
額定耗電:小於1W
額定容量:3.5A(3.5*12=約40W)
其實40W就很夠用了(正常情況下)....
如果還是嫌不夠可以在加大容量的RELAY

車充座電源直接併聯電源(無壓差)


目前只是用洞版焊上測試而已...
還有很多細節要橋...
所以還不算完整的東西...
還有.... 這篇電路因該不會發表...
以上..
我說完了...

(忍不住手賤就給它更新了....)



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